ঢাকা ১১:৪৩ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ১০ ডিসেম্বর ২০২৪
সংবাদ শিরোনাম ::
Logo পাইকগাছায় বেগম রোকেয়া দিবসে শ্রেষ্ঠ জয়িতা সম্মাননা প্রদান  Logo ভারতীয় গণমাধ্যমে অপপ্রচারের বিরুদ্ধে পদক্ষেপ নিতে বলেছে বাংলাদেশ Logo অন্তর্বর্তী সকারের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করতে আগ্রহী ভারত Logo আমলারা বহুরূপী হয়ে সামনে আসেন বলেন: ড. দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য Logo ইইউ’র ভিসা সেন্টার দিল্লি থেকে ঢাকায় স্থানান্তরের অনুরোধ Logo ডিআরইউর সভাপতি, যুগ্ম সম্পাদক ও ইসি সদস্যকে ক্র্যাবের সংবর্ধনা Logo রাজনৈতিক পরিচয়ে ১৫ বছরে ৯০ হাজার পুলিশ নিয়োগ: ডিএমপি কমিশনার Logo বাণিজ্য বন্ধ করলে ভারত দুর্ভিক্ষ ঠেকাতে পারবে না: গয়েশ্বর Logo শেরপুরে আন্তর্জাতিক দুর্নীতি বিরোধী দিবস পালিত Logo ভান্ডারিয়ায় আন্তর্জাতিক দুর্নীতি প্রতিরোধ দিবস পালিত

কুষ্টিয়া-ইবি মহাসড়ক যেন মরণফাঁদ, ভোগান্তিতে শিক্ষার্থী ও যাত্রীরা

ইবি প্রতিনিধি
  • আপডেট সময় : ১১:১৭:২৯ অপরাহ্ন, বুধবার, ৯ অক্টোবর ২০২৪ ৪৮ বার পড়া হয়েছে
দৈনিক গনমুক্তি অনলাইনের সর্বশেষ নিউজ পেতে অনুসরণ করুন গুগল নিউজ (Google News) ফিডটি

 

সংস্কারের অভাবে যাতায়াতের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে কুষ্টিয়া থেকে ইসলামী বিশ্ববিদ্যালয় (ইবি) পর্যন্ত খুলনা-কুষ্টিয়া মহাসড়কের ১৫ কিলোমিটার অংশ। এতে সড়কে নিত্যদিনই ঘটছে দুর্ঘটনা। এদিকে এই সড়ক সংস্কারে টেন্ডার হলেও সরকার পরিবর্তনের পরে তা বাতিল হয়ে গেছে বলে জানিয়েছে কুষ্টিয়ার সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ)।

জানা যায়, কুষ্টিয়া থেকে বিশ্ববিদ্যালয় পর্যন্ত ২৪ কিলোমিটার মহাসড়কের ১৫ কিলোমিটারই সংস্কারের অভাবে যান চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। এদিকে বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্লাস-পরীক্ষা পুরোদমে চালু হওয়ায় শিক্ষক-শিক্ষার্থী ও কর্মকর্তা-কর্মচারীরা প্রতিদিন ঝুঁকি নিয়েই যাতায়াত করছেন। সড়কের মাঝে ছোটো-বড়ো গর্ত হয়ে এটি মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। নানা সময়েই ঘটছে মারাত্মক দুর্ঘটনা। এছাড়া সড়কে যাতায়াতকারী দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস ও ট্রাক চালকরা বিপাকে পড়েছেন। তাই খানা-খন্দে ভরা এই সড়ক দ্রুত সংস্কারের দাবি জানিয়েছেন বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষক- শিক্ষার্থীরা।

এদিকে এই মহাসড়ক সংস্কারে জন্য টেন্ডার হলেও সরকার পরিবর্তনের পরে তা বাতিল হয়ে গেছে বলে জানিয়েছে কুষ্টিয়ার সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ)। এই টেন্ডার আবারও নতুন করে করতে এবং সড়কের কাজ শুরু করতে অন্তত ডিসেম্বর লেগে যাবে এবং আগামী বছরের মার্চ মাসের দিকে কাজ শেষ হবে বলে জানিয়েছেন তারা।

বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবহন দপ্তর সূত্রে জানা যায়, কুষ্টিয়া থেকে ক্যাম্পাস পর্যন্ত ২৪ কিলোমিটার সড়কের ১১ মাইল থেকে ক্যাম্পাস ফটক পর্যন্ত প্রায় ৮ কিলোমিটার সড়ক যান চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। এই সড়কে প্রতিদিন ৩ হাজারের বেশি শিক্ষক-শিক্ষার্থী, কর্মকর্তা-কর্মচারী যাতায়াত করেন। তাদের জন্য প্রায় ৩৫টি বাস বিভিন্ন শিফটে চলাচল করে। ফলে ঝুঁকি নিয়েই এই সড়ক দিয়ে চলাচল করতে হচ্ছে। তা ছাড়া গাড়িও বিভিন্ন ক্ষয় ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে। গাড়ির মেরামত খরচও বেড়েছে দ্বিগুণ।

গাড়িচালকদের অভিযোগ, গত তিন মাস ধরে এই সড়কের অবস্থা একেবারে বেহাল। রাস্তা এমন হওয়ার কারণে রেগুলার গাড়ি নষ্ট হয়। রোদের দিনে অতিরিক্ত ধুলাবালি আর বৃষ্টি হলে খানাখন্দে ভরে যায়। তাই গাড়ির চাকা খাদে বেঁধে যায় এবং কাদার কারণে ব্রেক ঠিকভাবে কাজ করে না। রাতের বেলা আরও বেশি রিস্ক থাকে। বেহাল রাস্তার কারণে গাড়ির বিভিন্ন যন্ত্রাংশ নষ্ট হয়ে দীর্ঘমেয়াদি ক্ষতিতে পড়েন তারা।

এই সড়কে যাতায়াতকরী শিক্ষার্থীরা বলেন, ৪৫ মিনিটের রাস্তা মাঝেমধ্যে এক ঘণ্টার বেশি সময় লাগায় ক্লাসে সময়মতো উপস্থিত না হওয়ার আশঙ্কা থাকে। কুষ্টিয়ায় টিউশনি করানো শিক্ষার্থীদের যাতায়াতের পেছনেই অনেক সময় চলে যায়। তা ছাড়া গাড়িতে অসুস্থ কেউ থাকলে আরও বেশি অসুস্থ হয়ে যায়। রাস্তা ভাঙলে নামমাত্র সংস্কার করায় কয়েকদিন পর আবার ‘যেই লাউ সেই কদু’।

কুষ্টিয়া সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপপ্রধান প্রকৌশলী লিটন আহমেদ খান বলেন, এ বছর সড়কগুলো সংস্কারের টেন্ডার অনুমোদন হলেও সরকার পরিবর্তনের পর আগের টেন্ডারগুলো বাতিল হয়ে গেছে। আমরা নতুন উপদেষ্টার কাছে পুনরায় টেন্ডারের জন্য আবেদন পাঠিয়েছি যা আগামী মাসে মিটিংয়ে পাস হলে সংস্কার কাজ শুরু করা যাবে। তবে টেন্ডার হয়ে গেলেও কাজ শুরু করতে করতে ডিসেম্বর হয়ে যাবে। সংস্কার কাজ পুরোপুরি শেষ করতে অন্তত আগামী মার্চ পর্যন্ত সময় লাগবে।

নিউজটি শেয়ার করুন

ট্যাগস :

কুষ্টিয়া-ইবি মহাসড়ক যেন মরণফাঁদ, ভোগান্তিতে শিক্ষার্থী ও যাত্রীরা

আপডেট সময় : ১১:১৭:২৯ অপরাহ্ন, বুধবার, ৯ অক্টোবর ২০২৪

 

সংস্কারের অভাবে যাতায়াতের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে কুষ্টিয়া থেকে ইসলামী বিশ্ববিদ্যালয় (ইবি) পর্যন্ত খুলনা-কুষ্টিয়া মহাসড়কের ১৫ কিলোমিটার অংশ। এতে সড়কে নিত্যদিনই ঘটছে দুর্ঘটনা। এদিকে এই সড়ক সংস্কারে টেন্ডার হলেও সরকার পরিবর্তনের পরে তা বাতিল হয়ে গেছে বলে জানিয়েছে কুষ্টিয়ার সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ)।

জানা যায়, কুষ্টিয়া থেকে বিশ্ববিদ্যালয় পর্যন্ত ২৪ কিলোমিটার মহাসড়কের ১৫ কিলোমিটারই সংস্কারের অভাবে যান চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। এদিকে বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্লাস-পরীক্ষা পুরোদমে চালু হওয়ায় শিক্ষক-শিক্ষার্থী ও কর্মকর্তা-কর্মচারীরা প্রতিদিন ঝুঁকি নিয়েই যাতায়াত করছেন। সড়কের মাঝে ছোটো-বড়ো গর্ত হয়ে এটি মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। নানা সময়েই ঘটছে মারাত্মক দুর্ঘটনা। এছাড়া সড়কে যাতায়াতকারী দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস ও ট্রাক চালকরা বিপাকে পড়েছেন। তাই খানা-খন্দে ভরা এই সড়ক দ্রুত সংস্কারের দাবি জানিয়েছেন বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষক- শিক্ষার্থীরা।

এদিকে এই মহাসড়ক সংস্কারে জন্য টেন্ডার হলেও সরকার পরিবর্তনের পরে তা বাতিল হয়ে গেছে বলে জানিয়েছে কুষ্টিয়ার সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ)। এই টেন্ডার আবারও নতুন করে করতে এবং সড়কের কাজ শুরু করতে অন্তত ডিসেম্বর লেগে যাবে এবং আগামী বছরের মার্চ মাসের দিকে কাজ শেষ হবে বলে জানিয়েছেন তারা।

বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবহন দপ্তর সূত্রে জানা যায়, কুষ্টিয়া থেকে ক্যাম্পাস পর্যন্ত ২৪ কিলোমিটার সড়কের ১১ মাইল থেকে ক্যাম্পাস ফটক পর্যন্ত প্রায় ৮ কিলোমিটার সড়ক যান চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। এই সড়কে প্রতিদিন ৩ হাজারের বেশি শিক্ষক-শিক্ষার্থী, কর্মকর্তা-কর্মচারী যাতায়াত করেন। তাদের জন্য প্রায় ৩৫টি বাস বিভিন্ন শিফটে চলাচল করে। ফলে ঝুঁকি নিয়েই এই সড়ক দিয়ে চলাচল করতে হচ্ছে। তা ছাড়া গাড়িও বিভিন্ন ক্ষয় ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে। গাড়ির মেরামত খরচও বেড়েছে দ্বিগুণ।

গাড়িচালকদের অভিযোগ, গত তিন মাস ধরে এই সড়কের অবস্থা একেবারে বেহাল। রাস্তা এমন হওয়ার কারণে রেগুলার গাড়ি নষ্ট হয়। রোদের দিনে অতিরিক্ত ধুলাবালি আর বৃষ্টি হলে খানাখন্দে ভরে যায়। তাই গাড়ির চাকা খাদে বেঁধে যায় এবং কাদার কারণে ব্রেক ঠিকভাবে কাজ করে না। রাতের বেলা আরও বেশি রিস্ক থাকে। বেহাল রাস্তার কারণে গাড়ির বিভিন্ন যন্ত্রাংশ নষ্ট হয়ে দীর্ঘমেয়াদি ক্ষতিতে পড়েন তারা।

এই সড়কে যাতায়াতকরী শিক্ষার্থীরা বলেন, ৪৫ মিনিটের রাস্তা মাঝেমধ্যে এক ঘণ্টার বেশি সময় লাগায় ক্লাসে সময়মতো উপস্থিত না হওয়ার আশঙ্কা থাকে। কুষ্টিয়ায় টিউশনি করানো শিক্ষার্থীদের যাতায়াতের পেছনেই অনেক সময় চলে যায়। তা ছাড়া গাড়িতে অসুস্থ কেউ থাকলে আরও বেশি অসুস্থ হয়ে যায়। রাস্তা ভাঙলে নামমাত্র সংস্কার করায় কয়েকদিন পর আবার ‘যেই লাউ সেই কদু’।

কুষ্টিয়া সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপপ্রধান প্রকৌশলী লিটন আহমেদ খান বলেন, এ বছর সড়কগুলো সংস্কারের টেন্ডার অনুমোদন হলেও সরকার পরিবর্তনের পর আগের টেন্ডারগুলো বাতিল হয়ে গেছে। আমরা নতুন উপদেষ্টার কাছে পুনরায় টেন্ডারের জন্য আবেদন পাঠিয়েছি যা আগামী মাসে মিটিংয়ে পাস হলে সংস্কার কাজ শুরু করা যাবে। তবে টেন্ডার হয়ে গেলেও কাজ শুরু করতে করতে ডিসেম্বর হয়ে যাবে। সংস্কার কাজ পুরোপুরি শেষ করতে অন্তত আগামী মার্চ পর্যন্ত সময় লাগবে।